06 Haziran 2009 00:00
Akbil istismarının mimarı belediye
Yoğun şikayetler üzerine İETT Genel Müdürlüğünün aldığı kararla bundan böyle şoförlerin yolculuk sırasında başkasının yerine akbil kullanması uygulamasına son verildi. Bu arada uygulamanın keyfi ve bireysel olmadığı, şoförlere akbil basma yetkisinin Belediye Encümen Meclisi kararıyla verildiği öğrenildi.
Yoğun şikayetler üzerine İETT Genel Müdürlüğünün aldığı kararla bundan böyle şoförlerin yolculuk sırasında başkasının yerine akbil kullanması uygulamasına son verildi. Bu arada uygulamanın keyfi ve bireysel olmadığı, şoförlere akbil basma yetkisinin Belediye Encümen Meclisi kararıyla verildiği öğrenildi.
İETT Genel Müdürlüğü, bundan böyle şoförlerin yolcular yerine akbil kullanmasına yasak getirdi. İETT otobüslerini kullanan İstanbullular, bu sabahtan itibaren yasağın uygulandığını gördüler. Bazı bölgelerde ise uygulamanın, yasağın yazılı olarak bölge müdürlüklerine ulaşmaması nedeniyle devam ettiği öğrenildi.
İSTİSMARA AÇIK
İETT Anadolu Yakası Bölge Müdürlüğü yetkilileri, uygulamanın bir istismarı doğurduğunu, ancak bu istismarın önünü açan kurumun, İETTnin bağlı olduğu Büyükşehir Belediyesi olduğunu bildirdi.
İsminin açıklanmasını istemeyen yetkili, Yolculuk sırasında şoförlerin akbil basabilmesi ve bunun karşılığında yolcudan 20 kuruş fazla talep edilmesi, belediye tarafından alınmış bir karardır. Belediye encümen kararıdır. Aynı karar, yine önceki gün belediye tarafından kaldırıldı. Ancak belediye bu uygulama kendisine ait değilmiş gibi gösterdi dedi.
ÖNCE ZAM, SONRA UYARI, ŞİMDİ YASAK
İETT Genel Müdürlüğü de yasağı doğruladı ve uygulamanın bu sabahtan itibaren geçerli olduğunu bildirdi. Genel müdürlük, Uygulamanın kaldırılmasının tek nedeni istismar açıklamasını yaptı.
Hafta başında İETT, İstanbulda şehir taşıma ücretlerine zam yapmış, sonraki gün de Büyükşehir Belediyesinin yaptığı açıklamayla şoförlere fazladan para verilmemesi konusunda halk uyarılmıştı. Dün de bu uygulama tamamen kaldırıldı.
AKBİLDEN ALDIĞIMIZ FARK YASAL
Son günlerde akbil uygulamasından alınan fazla ücretin de kamuoyunda yanlış anlaşıldığını söyleyen Hizmet-İş Sendikası Daire Başkanı Talat Demirel, önceden otobüslerde kağıt bilet uygulaması olduğunu ve bunun kaldırıldığını dile getirdi. Yeni uygulamada para alınmasının ve miktarının belediye meclisi tarafından belirlendiğini kaydeden Demirel, uygulamanın sorumlusunun belediye olduğunu ancak halkla şoförlerin karşı karşıya getirililiği vurguladı. (İSTANBUL)
İETT ŞOFÖRLERİNE MAAŞ ŞOKU
Akbil uygulaması ile gündemden düşmeyen İETT şoförlerinin maaşları 15 gündür hesaplarına yatmıyor. İstanbul trafiğinde günde 8 saatlerini direksiyon başında geçiren İETT şoförleri, maaşlarını alamıyor. 21 Mayısta ödenmesi gereken maaşlarının yarısı bugün ödendi. 14 gündür maaş alamayan İETT şoförleri zor durumda kaldılar. Maaşlarının diğer yarısının ne zaman ödeneceği ise bilinmiyor. İETT şoförlerinin bağlı olduğu sendika olan Hizmet-İş Sendikası Daire Başkanı Talat Demirel, maaşlar ile ilgili sorunlarını şöyle dile getirdi: Her ayın 21inde ödenmesi gereken maaşları şoförler alamıyorlar. Kredi borcu olanlar, kart borcu olanlar mağdur durumda. Evine ekmek götüremeyenler oldu. İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü, maaşların yarısın 15 gün geç olarak bankaya yatırdı. Diğer yarısının ne zaman yatacağını ise bilemiyoruz.