Anadolu yakasına ‘sürücüsüz’ metro
Yıl sonunda hizmete girmesi planlanan Üsküdar–Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro hattı, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattı olacak. Anadolu yakasının ikinci metrosu olacak hatta yine bir ilk olacak olan ‘Peron Kapı’ sistemi kullanılacak.
Otomatik sistemle kendisini park edebilme özelliğine sahip metroda sürücü kabini olmayacağı için yolcular en önde tünelleri izleyerek seyahat edebilecek. Vagonlardaki olağan duruma karşı istasyon yönetimi vagonların içini kameralarla gözetleyecek. Yeni metro hattında engelli vatandaşlarda hiç bir yardım almadan metro istasyonunu tek başına kullanabilecek.
Üç ilçeden geçecek olan metro hattında Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Toplu Konutlar, Çekmeköy ve Sancaktepe istasyonlarının aralarında yer aldığı 16 istasyon olacak. Şehrin ulaşımında önemli bir yeri dolduracak olan metro hattının bitmesiyle birlikte Çekmeköy-Sancaktepe'den yolculuk süreleri, Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, havalimanı 68, Olimpiyat Stadı 78 dakika olacak.
ULAŞIM NEREDEN NEREYE OLACAK?
Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe metro hattıyla bağlantılı olacak ulaşım sistemleri de şöyle;
-Üsküdar istasyonunda Marmaray hattıyla Avrupa yakasına
-Altunizade istasyonunda yapımı planlanan teleferik hattı ve mevcut metrobüs hattına,
-Çarşı istasyonunda Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattına
-Dudullu istasyonunda ise Dudullu-Bostancı metro hattıyla bağlantı sağlanmış olacak.
Ayrıca Çekmeköy istasyonu sonrasında hat Sultanbeyli’ye uzatılacak. (CİHAN)
Bodrumdan giriş katına
Birleşik ve genel mücadele için
Almanya'yı savaşa hazırlıyorlar
Gerisi gözaltı, yasak
Bahçeli neden ısrarla Öcalan’ı işaret ediyor?
MEB açık öğretim okulları istatistiklerinde bir gariplik mi var?
