Kaş-Kalkan yoluna "ÇED gerekli değildir" kararı iptal edildi
Kaş-Kalkan bölünmüş yol projesi için verilen "ÇED gerekli değildir" kararı iptal edildi.
Fotoğraf: Aydın Çukurova
Kaş-Kalkan arası bölünmüş yol projesine karşı Antalya Valiliğinin verdiği 22 Haziran 2017 tarihli "ÇED gerekli değildir" kararı iptal edildi.
Antalya'nın Kaş ilçesi sınırlarında Karayolları 13'üncü Bölge Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan "Kaş-Kalkan Yolu" projesine ilişkin "ÇED gerekli değildir" kararının iptali için açılan dava sonuçlandı. Kaşlı 76 kişi, Kaş Kültür ve Tanıtma Derneği ile Peyzaj Mimarları Odası, Antalya Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünün karayolu projesine ilişkin verdiği "ÇED gerekli değildir" kararını yargıya taşıdı. Davaya bakan Antalya 2'nci İdare Mahkemesi, "ÇED gerekli değildir" karanının iptaline karar verdi.
Konuya dair açıklama yapan davanın hukukçusu Av. Tuncay Koç, daha önce alanın 2842 metrelik kısmında Kalkan Güney yamaçları 1. derecede SİT alanından geçen yol için izin veren Tabiat Varlıkları Kurulu kararına yürütmeyi durdurma kararı verildiği için, buna dayanarak "ÇED gerekli değildir" kararın da iptal edildiğini hatırlattı. Koç, "Ancak Danıştay 14. Dairesi, bu iptal kararını, bölgede keşif yapılması ve devamında yeni bir karar verilmesi gerekçesiyle bozmuştu. Bozma kararı üzerine bilirkişi heyeti ile alanda keşif yapılmış ve heyet raporu alınmış, Antalya 2. İdare Mahkemesi de bilirkişi raporuna dayanarak ÇED gerekli değildir kararını iptal etti" dedi. Koç, bilirkişi raporunda ve mahkeme kararında geçen bazı gerekçelerden alıntılar yaptı.
Fotoğraf: Aydın Çukurova
LOKALDEN ZİYADE TRANSİT HİZMET
Bilirkişi raporunda ve mahkeme kararında geçen bazı gerekçeleri de anlatan Koç, "Planlanan yolun, Kaş-Kalkan başlangıç ve bitişli lokal trafiği ne ölçüde çekeceği incelendiğinde, mevcut güzergahtaki lokal trafiğin sadece yaklaşık yüzde 27'sinin yeni güzergaha saptırılacağı dolayısıyla, Kaş'tan Kalkan'a ya da Kalkan'dan Kaş'a seyahat edenlerin yaklaşık yüzde 73'ünün sahil yolunu kullanmaya devam edeceği, planlanan Kaş-Kalkan yolunun lokal trafikten ziyade transit trafiğe hizmet vereceği sonucuna ulaşıldı" dedi.
Proje içerisinde veya proje sonrasındaki muhtemel yapılaşma artışının doğal ve arkeolojik sit alanlarına baskısının irdelenmediğine dikkat çeken Koç, patlatma- yarma, iş makineleri ve yüksek tonajlı araçların geçişi sonucu vibrasyon etkisi, toz ve katı madde taşımını ile bu alanlardaki canlılara veya tarihi yapılara verilebilecek etkinin dikkate alınmadığını kaydetti.
"YABAN HAYATI DOĞRUDAN ETKİLEYECEĞİ GÖRÜLDÜ"
Koç, bölgedeki yabani hayvan türleri açısından da projenin önemli çevresel etkilerinin bulunduğunu, alternatif güzergah veya mevcut yolların iyileştirilmesiyle mevcut dokunun en az olumsuz etkiye maruz kalacak şekilde korunması adına yeterince araştırma yapılmadığını dile getirdi. 1'inci derece doğal sit alanında yapılması planlanan yolun 2842 metrelik kısmının koruma esaslarına uygunluğunu bozacağının da ortaya çıktığına işaret eden Koç, “Planlanan yolun Kalkan Güney Yamaçları 1'nci derece doğal sit alanının en uzun kenarından (yaklaşık 3 kilometre) geçerek deniz ve kara tarafını ikiye böldüğü, alanın doğal güzelliği, habitat ve yaban hayatı doğrudan etkileyeceği görüldü" dedi.
İMAR PLANLARI İPTAL EDİLMELİ
Koç, "1'inci derece doğal sit alanında yer alan Likya Kaş orkidesi ve Kaputaş andız otu başta olmak üzere doğal hayata ve ayrıca yaban keçileri başta olmak üzere bölgede yaşayan kuş, yarasa, kirpi, yılan, kaplumbağa, tavşan, sincap gibi yaban hayvanlarına tehlike oluşturacağı, Likya Kaş orkidesinin yayıldığı 4 bölgenin kuzey tarafındaki 2 alanın sınırlandırıldığı gibi gerekçeler mahkeme kararında mevcuttur" diye konuştu.
Alanın tüm topoğrafyasını, coğrafi güzelliğini, doğal hayatı ve arkeolojik yapıları, tarımsal özelliği bozacak bu projenin bir daha gündeme alınmamasının Kaş halkının talebi olduğunu vurgulayan Koç, “Doğayı ve çevreyi koruyan, sürdürülebilir turizm ve geleneksel tarım ilkelerinden ödün vermeyen Kaş coğrafyasının korunması herkes için bir görevdir. Bu projeye dayalı olarak yapılan imar planları da iptal edilmelidir" dedi. (HABER MERKEZİ)
