25 Temmuz 2019 10:13

TMMOB Adana: Halkın yararına olmayan yatırımlardan vazgeçilmelidir

TMMOB Adana İl Koordinasyon Kurulu, halkın yararına olmayan, kamuyu zarara uğratan yatırımlardan vazgeçilmesini istedi ve bu tip yapıların en çarpıcı örneği olarak Yavuzlar Köprüsü'nü gösterdi.

Fotoğraf: Evrensel

Paylaş

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Adana İl Koordinasyon Kurulu, Yavuzlar Köprüsü inşaatı önünde yaptığı basın açıklaması ile halkın yararına olmayan, kamuyu zarara uğratan yatırımlardan vazgeçilmesini istedi. TMMOB Adana İl Koordinasyon Kurulu Sekreteri Erol Salman, TMMOB’ye bağlı Odaların Adana Şube Başkanları ve sivil toplum örgütleri temsilcileri ile birlikte yaptığı basın açıklamasında sağlıklı ve planlı bir kentleşme için kentleşme, planlama ve yapılaşma alanında ilgili bütün kesimlerin görüş ve önerilerinin önemsendiği, katılımcı bir yerel yönetim anlayışı istedi.

Adana’da, belediyeyi borç yükü altına sokan, “ben yaptım oldubitti” mantığı ile telafisi zor, büyük yatırımların kamuoyunda tartışılmadan, yeterli teknik analizler yapılmadan, sağlıklı bir kentleşme planına dayandırılmadan uygulanmaya konulduğunu dile getiren Salman, en çarpıcı örnek olarak Yavuzlar Köprüsü ve üstgeçit projelerini gösterdi. Kamu zararı oluştuğu konusunda güçlü bir kanıya neden olan, seçim öncesi alelacele yapılan bir ihalenin içine dahil edilerek bu projelerin yapımına başlandığını ve sorun olarak yeni yerel yönetime devrolduğunu kaydeden Salman, Devlet Bahçeli Köprüsü ödeneksizlikten durdurulmuşken yeni bir köprü inşaatına başlandığını belirtti.

“YENİ YÖNETİM UYARILARIMIZI DİKKATE ALSIN”

Erol Salman, açıklamasında "Cevat Yurdakul Bulvarı’ndan Seyhan Nehri rekreasyon alanından geçerek Orhan Kemal Bulvarı’na uzanan Yavuzlar Köprüsünün, kentimizdeki ulaşıma ne derece katkı sağlayacağı, trafik akışını ne kadar rahatlatacağı, şehrin siluetine etkisi, yıllardır yıkık virane binaların yer aldığı karşı kıyıya doğru uzanmasının sorunlu olduğu açıktır. Bu köprünün Cevat Yurdakul Bulvarı’ndan gelen trafiği Orhan Kemal Bulvarı’na yönlendirmek üzere hizmet edeceği öngörülmüştür. Ancak önemli olan Cevat Yurdakul Bulvarı’ndan Yüreğir’e yönelen araç yoğunluğuna ilişkin istatistiki çalışmaların yapılıp sonuçlarının alınmasıdır. Ayrıca 300 metre ileride Gazi Mustafa Kemal (GMK) köprüsü bulunmaktadır.  Tüm bu nedenlerle, yeni yerel yönetimden beklentimiz, bu değerlendirmelerimizi de dikkate alarak, kapsamlı bir incelemeyle Yavuzlar köprü inşaatına devam edip etmeme konusunda nihai karara varmasıdır” ifadelerini kullandı.

ÜSTGEÇİTLERİN OLUMSUZ ETKİSİ

Turgut Özal Bulvarı'nda yapımına başlanan iki adet üstgeçidin konumunun da trafiğin yoğun olduğu ana arter olmadığı için sorunlu olduğunu ifade eden Salman, “Turgut Özal Bulvarı'nda, Ramazanoğlu Camii ve Gökkuşağı Kavşağı’nda yapımına başlanan üstgeçitlerin, şehir siluetine olumsuz etkisi, üstgeçide uygun olamayan yerde yapılıyor olmaları, halkın gereksinimlerinin göz önünde bulundurulmaması, maliyetlerinin yüksekliği nedeniyle yapılmasının yeni sorunlar yaratacağı düşüncesindeyiz. Yüksek maliyetli bu üstgeçitlerin yapımından gecikmeden vazgeçmek kamu zararı oluşmasını engelleyecektir” diye konuştu.

"GİRNE KÖPRÜSÜ GENİŞLETME ÇALIŞMALARI ULAŞIMI RAHATLATIR"

Ana arter üzerinde bulunan Girne Köprüsü genişletme çalışmalarının ulaşımı rahatlatacağını ifade eden Salman, “Bu proje bir an önce tamamlanmalıdır. Adana’da hayata geçirilecek her bir projenin kent yaşamına katkısı gözetilerek, bilimsel araştırmalarla, bütüncül planlar çerçevesinde yapılması, kent yaşamının gelişmesine katkı sunacak ve kamu zararı oluşmasını engelleyecektir” dedi. (Adana/EVRENSEL)

ÖNCEKİ HABER

Translara karşı işlenen nefret suçları Meclis gündeminde

SONRAKİ HABER

Lübnanlı rock grubu Mashoru' Leila 'dine hakaret' ile suçlanıyor

Sefer Selvi Karikatürleri
Evrensel Gazetesi Birinci Sayfa