Norveç hükümetinden salgın döneminde demir yolu oyunu geri tepti

Mahmut ALGÜNERHAN
Oslo

Norveç’te sağ kolalisyon hükümetinin salgın döneminden faydalanarak Avrupa Birliği’nin (AB) 4. Demir Yolları Paketini meclise getirmeye çalışması, demir yolu çalışanlarının ve çeşitli çevrelerin tepkisine neden oldu. Tepkiler nedeniyle hükümet paketi şimdilik erteledi. 

Norveç’te demir yolları sektöründe örgütlü olan Norveç Demir Yolları Sendikası NJF ile Norveç Lokomotivmannsforbund sendikası, hükümetin demir yollarını AB’nin dördüncü demiryolları paketine dahil etmeye çalıştığını söyleyerek, buna karşı çıkıyor. Her iki sendika da hükümetin korona salgını dönemini bir fırsat olarak kullanmaya çalıştığına dikkat çekiyor. 

Sendikalar, AB paketinin onaylanmasıyla, ülkenin demir yolları üzerindeki hakimiyetini ve yetkisini kaybedeceğini, zorunlu serbest rekabet ve ihale yoluyla Avrupa Demir Yolu Ajansı ERA’nın geniş bir uluslarüstü otoriteye sahip olacağını söylüyor. Demir yolu çalışanları, bununla yabancı şirketlerin Norveç’te raylı ulaşıma sahip olacağını belirtiyor.  

Norveç’te çalışma hayatı ve sendikal hareket hakkında yazan internet gazetesi FriFagbevegelse, Norveç Demir yolları Sendikası Başkanı Jane B Sæthre’nin “AB, paketi işleme koymadığı halde, yine de hükümetimiz bunu zorluyor. Ve bunu ülkede özel bir hal varken yapıyor” dediğini yazdı.

FriFagbevegelse’nin haberine göre Sæthre, salgından korunma önlemlerinin mücadeleyi sınırlandırdığına ve bu durumda üyelerini harekete geçirmenin zorluğuna dikkat çekerek, “İnsanları toplama ve gösteri yapma şansımız yok. Üyelerimizi bilgilendirmek için toplayamıyoruz. Bunun yanında ülke için olağanüstü bir durum varken hükümet bu yasayı uygulamayı seçiyor” diyerek tepki gösterdi. 

SEMBOLİK EYLEMLER YAPILDI

Norveç Lokomotivmannsforbund Sendikası Başkanı Rolf Ringdal da, hükümetin bu tutumuna güçlü bir şekilde karşı çıkarak “Hükümetin korona durumu sırasında Norveç demir yollarında büyük değişiklikler yapma fırsatını değerlendirmeye çalışmasına güçlü bir şekilde tepkiliyiz. Demir yolu çalışanları öfkeli ve hayal kırıklığına uğramış durumdalar” dedi.

Salgın dönemi nedeniyle siyasi bir grev yapamadıklarını ancak tepkilerini trenlerde “iki dakikalık iş durdurma eylemleri” ile göstereceklerini belirtti. Ringdal’ın açıklamasının ardından Norveç’te trenler 18 Mayıs günü yerel saat ile 15.00’da sembolik olarak iki dakika durduruldu. Salgın kurallarına uygun olarak demir yolu çalışanı 50 kişi de başkent Oslo’daki meclis önünde bir protesto gösterisi yaptı. 

Norveç’te Sosyalist Sol Parti’den (SV) Ulaştırma Politikası Sözcüsü olan Arne Nævra da geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada, AB kararlarına gittikçe daha bağımlı hale gelindiğini belirterek “Bu kadar büyük bir yetkiyi AB’ye devredeceksek önce seçmenlerin sözlerini söylemesi gerekir” diyerek bu kararın ertelenerek, gelecek yıl yapılacak seçimlerden sonra değerlendirilmesini istedi.  

“NEI TIL EU” (AB’ye Hayır) inisiyatifi de hükümetin demir yollarında egemenliği AB’ye bırakmak istediğini belirterek tepki gösterdi. 

Hükümet ise anlaşmanın demir yollarını güçlendireceğini, yolcuların güvenliğini arttıracağını ve ihtiyaçlarını daha iyi karşılayacağını ileri sürüyor. Ancak tepkiler nedeniyle paketin meclise sunulması planı şimdilik ertelendi. 

Paket daha önce de gündeme gelmiş, geçen yıl 10 Ekim’de iki saatlik tren grevi tüm ülkede etkili olmuştu. 

AB, Norveç demir yollarında yetkili olmak istiyor

Norveç’te yeni açılımlar yapılırken, bulaştırma katsayısında artış yaşandı

Norveç Hemşireler Sendikası: Alkış değil emeğimizin karşılığını istiyoruz