15 Ekim 2020 10:50

Milletvekili İmer, Şırnak’ta 11 yıldır bitmediği için can alan yolu Meclise taşıdı

HDP Şırnak Milletvekili Nuran İmir, Uludere’de 11 yıldır devam eden ve tamamlanamayan yoldan kaynaklı yaşanan trafik kazalarda onlarca kişinin yaşamını yitirdiğini belirterek, konuyu Meclise taşıdı.

Fotoğraf: MA

Paylaş

HDP Şırnak Milletvekili Nuran İmir, Uludere’de 11 yıldır devam eden ve tamamlanamayan yoldan kaynaklı yaşanan trafik kazalarda onlarca kişinin yaşamını yitirdiğini belirterek, konuyu Meclis gündemine taşıdı. 

2009 Yılında Uludere yakınlarında bulunan Taşdelen, Işıkveren ve Ortabağ köyleri civarında Devlet Su İşleri tarafından yapımına başlanan barajların inşaatlarından kaynaklı yol güzergahı değiştirildiğine değinen İmir, “Yaklaşık 100 km değiştirilen yol güzergahında barajlardan kaynaklı tüneller ile yol bağlantıları sağlanmıştır. Fakat 2009 yılından beri değiştirilen yeni yol güzergahı henüz tamamlanmadı. Eski yol güzergahı ise barajların inşaatlarından dolayı kullanılamaz halde dere yatağı üzerine kurulan geçici köprüler idarelik bir sistem ile ulaşım sağlanmaktadır” dedi.

11 yıl içerisinde onlarca kazanın meydana geldiğini belirten İmir, “Kazalarda onlarca can kaybı yaşanmıştır. En son yapımı tamamlanan fakat ışıklandırma sistemi henüz çalışmayan tünelde 3 kaza meydana geldi” ifadelerini kullandı. 

KALEKOLLAR İÇİN YAPILAN YOL ÜÇ AYDA BİTMİŞ

İmir, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından cevaplandırılması üzerine şu soruları sordu: 

  1.  Uludere’ye bağlı Ortabağ-Çığlı köylerini birbirine bağlayan tünel resmi olarak trafiğe açılmış mıdır?
  2. Bakanlığınız 10 ekim 2020 tarihinde Uludere Şırnak yolundaki Ortabağ-Çığlı köylerini birbirine bağlayan tünelde yaşanan kazanın tünel ışıklarından kaynaklandığına dair bir araştırma yapacak mıdır?
  3. 100 km’lik bir yol yapım çalışması neden 11 yıl sürmektedir? Bakanlığınız yol yapım denetimini hangi aralıklarla yapmaktadır?
  4. Yol yapımı devam eden 11 yıl içerisinde yol yapım çalışmalarından kaynaklı bu yolda kaç kaza yaşanmıştır? Kazalarda kaç kişi yaşamını yitirmiş, kaç kişi yaralanmıştır?
  5. Şırnak’ın Uludere ve Beytüşşebap ilçelerinde her dağın başına kurulan kalekollara birkaç ay içerisinde beton yol yapılırken halkın kullandığı iki ilçenin yol yapımı neden 11 yıl sürmektedir?
  6. Barajların yapımı 2017 tamamlanırken yol yapım çalışmalarının bu kadar uzun sürmesindeki gerekçe nedir?
  7. Yol yapım çalışmasının tamamlanmış olmasını ya da tünel açılışları AKP ilçe başkanı tarafından mı yapılmaktadır yoksa Bakanlığınıza bağlı yerel yöneticileriniz tarafından mı?​” (HABER MERKEZİ)
     

 

ÖNCEKİ HABER

EMEP: Koronavirüs fabrikalarda yayılıyor, işçiler hâlâ ücretli izne çıkarılmıyor

SONRAKİ HABER

Gazeteci yargılamaları sürüyor

Sefer Selvi Karikatürleri
Evrensel Gazetesi Birinci Sayfa