25 Kasım 2020 10:37

Aydın-Denizli Otoyolu'na 1 milyar 549 milyon avro garanti verildi

Gazeteci Çiğdem Toker köşesinde, Ulaştırma Bakanı’nın Aydın-Denizli Otoyolu'nun bakım ve işletme maliyeti, finans maliyeti, yenileme ve ağır bakım maliyetleriyle ilgili verileri paylaşmasını konu aldı

Aydın-Denizli Otoyolu'na 1 milyar 549 milyon avro garanti verildi

(Temsili) Fotoğraf: Pixabay

Sözcü yazarı Çiğdem Toker, “Yap-işlet-devret tarihinde bir ilk” başlıklı köşesinde, Ulaştırma Bakanı’nın Aydın-Denizli Otoyolu'nun bakım ve işletme maliyeti, finans maliyeti, yenileme ve ağır bakım maliyetleriyle ilgili verileri paylaşmasını konu aldı. Toker, Bakanın YİD projesiyle ilgili detaylı veri paylaşmasının, kamu özel işbirliği (KÖİ) uygulamalarında bir ilk olduğunun altını çizdi.

Toker köşesinde özetle şunları paylaştı:

“İktidarın yap-işlet-devret (YİD) sözleşmelerini ‘ticari sır’ gerekçesiyle açıklamadığını biliyorsunuz. Dolayısıyla şirketlere verilen garantileri de. Birkaç kez Aydın-Denizli Otoyolu için devletçe hazırlanan uygulama sözleşmesine göre müteahhit şirkete yıllık yaklaşık 91,1 milyon Euro garanti verildiğini  yazdım. Bu bilgi yalanlanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın bütçesi, geçtiğimiz hafta TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşüldü. Bakan Adil Karaismailoğlu, yapım maliyetlerinin tamamen Ulaştırma Bakanlığı uzmanları tarafından hazırlandığını söyledi, Aydın-Denizli Otoyolu'nun bakım ve işletme maliyeti, finans maliyeti, yenileme ve ağır bakım maliyetleriyle ilgili verileri kalem kalem paylaştı. Bir bakanın YİD projesiyle ilgili bu detayda veri paylaşması, kamu özel işbirliği (KÖİ) uygulamalarında bir ilk."

1 MİLYAR 549 MİLYON AVRO

Bakan'ın paylaştığı bilgiler ise şöyle: "Aydın-Denizli Otoyolu'nun yatırım maliyeti 699 milyon Euro'dur. Tabii bunun üzerine bakım, işletme maliyeti, 3 yıl yapım, 17 yıl işletmedeki bakım, işletme maliyeti 561 milyon Euro'dur. Finans maliyetini koyduğunuz zaman -sonuçta uluslararası finans kullanılıyor- 17 yılda 482 milyon Euro'dur. 1 milyar 813 milyon Euro maliyeti olan bir işin ihale bedeli de 1 milyar 549 milyon Euro'dur. Bu da 3 yıl yapım, 17 yıl işletmeden sonra tamamen kamuya sağlam bir şekilde devredilecektir.”

Gazeteci Toker, CHP Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Akın’ın değerlendirmelerine de yer verdi: “17 yıllık işletme süresince verilen 1 milyar 549 milyon Euro garantinin anlamı yılda yaklaşık 91,1 milyon Euro gelir garantisi demektir. Yüklenicinin hiçbir riski yoktur; bütün mali risk garanti kapsamında Hazine'nin sırtındadır. Verilen garanti karşılığında gerçekleşecek yatırımın neredeyse üçte biri faiz. Bakan beyin açıklamasına göre 482 milyon Euro. Bu kadar faizi devlet millet ortaklaşa, yurtdışındaki finans kuruluşlarına ödeyeceğiz.”

“Kamu kaynaklarının dağıtılmasına ilişkin ısrarlı takibin sonuç getirmesine memnunum” diyen Toker, “Darısı diğer KÖİ projelerine” notunu düştü. (HABER MERKEZİ)

EVRENSEL'İNMANŞETİ

Çayırhan’da çakal sofrası

Çayırhan’da çakal sofrası

AKP iktidarının özelleştirmek istediği Çayırhan Termik Santrali ve maden işletmesinin ‘adrese teslim’ ihalesi bugün gerçekleştirilecek. İşçiler ve kamuoyu özelleştirmeye karşı çıkarken, adrese teslim ihaleye sicili kabarık patronların katılması bekleniyor. Çayırhan’ı yutacak sofrada IC İçtaş, Cengiz, Kolin, Limak, Alagöz, Ciner, Yıldızlar SSS var. Ödenmeyen işçi ücretleri madenin satış fiyatından fazla!

317.36 milyon TL: Yunus Emre Termik Enerji Santralinin son 3 ayda ürettiği elektriğin değeri

204.9 milyon TL: Aynı dönemde 1000 işçinin ortalama ücretlerden patrona 'maliyeti'

0 TL: Şirket 2021, 2022 ve 2023 yıllarında hiç vergi ödemedi

BİRİNCİSAYFA
SEFERSELVİ
2 Mart 2025 - Sefer Selvi

Evrensel'i Takip Et