Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 5'te 1'i eski demiryolu hattından oluşuyor
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Akın: İktidarın "Açılış yaptık" demek için yüzde 20’si tamamlanmayan hattı açması olası bir kazaya davetiye çıkarır.
Fotoğraf: DHA
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Akın, 4 Eylül’de açılacağı belirtilen Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nın yüzde 20’sinin (yaklaşık 80 kilometre) eski konvansiyonel hattan oluştuğunu söyledi.
Yapımı 14 yıldır yılan hikâyesine dönen, inşaat halindeyken güzergâhı değiştirilen ve bugüne kadar 6 kez açılış tarihi ilan edilen Ankara-Sivas YHT'nin henüz tamamlanmadığını vurgulayan Akın, "İktidarın ‘Açılış yaptık’ demek için yüzde 20’si tamamlanmayan hattı açması olası bir kazaya davetiye çıkarır" dedi.
Cumhuriyet'ten Erdem Sevgi'nin haberine göre Ankara ve Kırıkkale arasındaki mevcut konvansiyonel hattın kullanılmasının güvenlik riski oluşturduğunu ifade eden Akın, “80 km’lik bölümde yapılacak herhangi bir kontrolsüz hız, kazaya davetiye çıkarabilir” diye belirtti.
Ankara-Sivas YHT'nin yılan hikayesine dönen yapım süreci şöyle:
- 2007’de ihalesi yapıldı
- 2012’de hizmete açılacağı duyuruldu
- 2015’te güzergâh değişti, oluşan fark nedeniyle kamu zarara uğradı
- 2017’de bir yıl sonra açılacağı duyuruldu
- 2019’da Erdoğan “Bayrama yetişiyor” dedi. Daha sonra dönemin Ulaştırma Bakanı Cahit Turan “Gelecek bayrama açılacak” dedi.
- 2020’de dönemin Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu “Yıl içinde açılacak” dedi.
- 2021’in Mart ayında hattın haziranda açılacağı ilan edildi.
- 2021 Mayısı’nda Ulaştırma Memur Sen Şube Başkanı 4 Eylül’de açılacağını duyurdu.
(HABER MERKEZİ)
