Renault işçileri ek zam anlaşmasını değerlendirdi: Etkisi en fazla iki ay sürer
Türk Metal, Birleşik Metal-İş ve Özçelik-İş’in MESS’le yaptığı görüşmelerde anlaşma sağlandı. Renault işçileri, "Alınan yüzdelik oran enflasyon farkını öne çekmekten başka şeye yaramadı" diyor.
Ekran görüntüsü/ Renault Group tanıtım videosundan alınmıştır
Türk Metal, Birleşik Metal-İş ve Özçelik-İş’in MESS’le yaptığı görüşmelerde anlaşma sağlandı. Anlaşmayla yapılan zammın metal işçilerindeki tepkiyi kısa süreliğine yatıştıracağını belirten Bursa’daki Renault işçileri, “Ama iki ay sonra yine aynı şeyleri konuşacağız” diyor.
2015’teki metal direnişi sonrası işe girmiş bir Renault işçisi, “Alınan yüzdelik oran enflasyon farkını öne çekmekten başka şeye yaramadı. Kıdemdeki iyileştirme bir nebze iç rahatlatsa da iki ay sonra aynısı olacak. Sendika daha sıkı dursa enflasyonun üzerinde zam alırdı. Herkes fabrika yönetiminin köşeye sıkıştığını konuşuyordu. Sendika zam alsın diye tepkiler vardı ama sendika gitti zaten gerçek olmayan enflasyon üzerinden zam aldı. Sahte enflasyon bizi bitirdi. Tepkiler şimdilik kısa bir süre yatışır” diye konuştu.
FABRİKANIN TAMAMI YOKSULLUK SINIRININ ALTINDA
10 yılı aşkın süredir Renault’da çalışan başka bir işçi de “Asgari ücrete yapılan zam, TÜİK enflasyonu derken asgari ücret alanla aramızdaki fark erimişti. Alınan kıdem artışı farkı açsa da zaten alacağımız enflasyon zammını iki ay öne çekmeyi başarı saymasınlar” dedi.
Mart ayından sonra aynı sıkıntıların tekrarlanacağını belirten Renault işçisi, “TÜİK’in enflasyonu oranında alınan zam işleri bu noktaya getirdi. Şu an fabrikanın tamamı Türk-İş’in kendi açıkladığı yoksulluk sınırının altında, şimdilik sus payı ama TÜİK’in enflasyonu işçiye yetmez” dedi. TÜİK rakamlarının gerçeği yansıtmadığını vurgulayan işçi, “Tepkileri bastırmak için sus payı verdiler. Bir de kıdem farkını 10.5 TL ile sınırlamışlar. Gençliğini bu fabrikaya vermiş işçilere yazık değil mi? Eski işçiler zaten yüksek alıyorlar diye konuşan sendikacılar var. Sendikacı işçinin maaşına yüksek der mi?” dedi.
SAATLİK ÜCRETE ZAM YOK
Metal direnişi sonrası işe girmiş bir başka işçi de “Aslında alınan bir şey yok. 70 kuruş kıdem farkı dışındaki zaten martta alacağımız zamdı. Her hafta temsilciler kurulu toplantısı yapılıyor. Oradaki temsilciler ne anlatıyor?” diyerek Türk Metal’e tepki gösterdi. Anlaşmayı “kötünün iyisi” olarak nitelendiren Renault işçisi, “İnsanların hepsi borçlu fabrikada. Herkes aldığı paranın hangi borca gideceğini hesaplıyordu serviste. Sular şimdilik durulur ama sendikacıların yatacak yeri yok. Alınan ek zammı yüzde 15 artı kıdeme 70 kuruş diye anlatıyorlar alınan ek zam 70 kuruştan fazlası değil. Diğeri yine prim hesabına geliyor. İki ay 2 bin lira fazla para aldık. Saatte oynama yok” dedi.
RENAULT’NUN SATIŞLARI YÜZDE 22,6 ARTTI
Çip krizi nedeniyle üretimin aralıklarla durduğu ve işçilerin ücretlerinde kesintilerin yapıldığı Renault’nun satışları 2022’de yüzde 22,6 arttı.
2022 küresel pazar sonuçlarına göre Renault küresel çapta 1 milyon 466 bin 729 adet satış rakamına ulaştı. Bunun 832 bin 605’i Avrupa’da ve 634 bin 124 adedi diğer pazarlarda gerçekleşti.
Türkiye, 99 bin 639 araç satışı ile bir önceki yıla göre satışlarını yüzde 22,6 oranında artırarak, Renault’un binek ve ticari pazar sıralamasında 4’üncü sırada yer aldı. Türkiye, binek pazarında ise 3’üncü sırada yer aldı.
Latin Amerika’da yüzde 8 ve Fas’ta yüzde 11 oranında satış artışı elde eden Renault, satışların yüzde 43’ünü Avrupa dışındaki pazarlara gerçekleştirdi.
Renault, 2022 yılında satılan 228 bin araçla (2021’e göre yüzde 12 artış) elektrikli araç markaları arasında üçüncü oldu.
Renault, satışlarının yarısından fazlasını perakende müşterilerine sattı. Perakende karması 2021 yılına kıyasla 8 puan artarak yüzde 51’e ulaştı. Bu pazar ortalamasına göre 7 puan artış anlamına geliyor. Avrupa perakende pazar payı 2021’e göre 0.3 puan artarak yüzde 6,1’e ulaştı.
RAKAMLAR İKİ KATINA ÇIKTI
Renault Türkiye’de hafif ticari araç satışlarını iki katına çıkararak 2022 yılında yüzde 100’lük büyümeyle en fazla artış gösteren marka oldu.
Markanın satış performansını değerlendiren Renault CEO’su Fabrice Cambolive, “Ekip, tüm önceliklerimizi yerine getirdi. Elektrikli pazarında, C segmentinde, perakende pazarında büyüdük. Renault’nun büyümesi 2023 yılında da devam edecek” dedi. (Bursa/EVRENSEL)
