Garanti geçiş adedi tuttu ama hazine 3.3 milyar TL ödedi

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, yap-işlet-devret modeliyle yapılan Avrasya Tüneli’nde verilen araç garantisi sayısı tutmuş olmasına rağmen Hazineden görevli şirkete fiyat farkı adı altında milyarlarca lira ödeme yaptığını ortaya çıkardıklarını belirtti.

AKP iktidarının övünç kaynağı olarak gösterdiği yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Avrasya Tüneli projesi kapsamında fiyat farkı adı altında Hazinenin görevli şirkete 3 milyar 294 milyon 173 bin 626 TL ödeme yaptığı ortaya çıktı. Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ), Türkiye’den Yapı Merkezi ve Güney Kore’den SK E&C şirketleri, ATAŞ’ın iki eşit ortağı.

2024 yılında tünelden geçen araç sayısının 27 milyon 714 bin 680 ile garanti olarak verilen sayı olan 25 milyon 888 bin 234’ten yüksek olduğunu belirten Yavuzyılmaz, buna rağmen şirkete ödeme yapıldığını ortaya çıkardıkları bilgisini paylaştı.

"Bunun adı garantili soygundur"

Araç geçiş garanti sayısı tuttuğu halde bu fiyat farkının neden yapıldığını merak ettiklerini belirten Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadelere yer verdi:

“AK Parti’nin yeni soygun modeli yap-işlet-devret modeliyle yapılan projelerde; şirketlere garanti edilen araç geçiş sayıları tutsa da, tutmasa da, Hazinenin şirketlere devasa tutarda ödeme yaptığını ortaya çıkardık. Avrasya Tüneli’nde; 2024’te garanti edilen araç geçiş sayısı tutmuş olmasına rağmen, Hazinenin görevli şirkete ‘fiyat farkı’ adı altında astronomik seviyede ödeme yaptığını tespit ettik.”

"Hazine şirketlere 3 ayda bir fiyat farkı ödemesi yapıyor"

Öte yandan Hazineden 3 ayda bir şirketlere fiyat farkı ödemesi yaptığını belirten Yavuzyılmaz söz konusu fiyat farkı ödemesinin şu nedenle yapıldığını belirtti:

“Avrasya Tüneli’nde, araç geçiş garanti sayısı tuttuğu halde Hazine şirkete neden ‘fiyat farkı’ ödemesi yapıyor? Sözleşme yılına göre şirkete garanti edilen araç başına geçiş ücreti 4 dolar+KDV. Ayrıca bu tutara her yıl Amerika tüketici fiyatları endeksindeki artış oranı da çarpan olarak ekleniyor. AK Parti’nin yaptığı berbat sözleşme nedeniyle; Şirkete garanti edilen araç geçiş ücreti ile sürücülerin ödediği geçiş ücreti arasındaki fark tutarı şirkete ödeniyor. Sözleşmeye göre bu ödeme, başlangıçta yılda 1 kez yapılırken, şirketlerin talebiyle, döviz kurundaki artışlar gerekçe gösterilerek önce yılda 2 kez, sonra yılda 3 kez, en sonunda da yılda 4 kez ödenmeye başlandı. Yani AK Parti marifetiyle, Hazine şirketlere 3 ayda bir fiyat farkı ödemesi yapıyor.” (Ekonomi Servisi)